二冲与四冲对比及主流品牌 · 美国 · 全部价位

没有厂家公布销量。这些榜单由近五年的畅销/评论量代理指标（零售商排行、评论数、奖项）汇总而成——每条下面标注来源。

1. Mercury 250L Pro XS FourStroke V8 — $24,500
   4.6升自然吸气大V8瞬态油门响应极快，全美职业赛出镜率第一，大排量起步扭矩残暴。
2. Yamaha V MAX SHO 250 (VF250LB) — $24,900
   4.2升无缸套等离子熔射缸壁，散热极佳且无缸套磨损，中高速巡航极其省油皮实。
3. Suzuki DF250SS Matte Black — $22,800
   4.0升大排量双顶置凸轮轴，稀薄燃烧技术巡航油耗极低，原厂亚光黑涂装极具辨识度。
4. Mercury 150L Pro XS FourStroke — $15,200
   同级唯一3.0升超大排量150匹马达，低转速扭矩充沛，是18-19尺铝船和玻钢船黄金搭档。
5. Honda BF250 V6 iST — $23,900
   源自本田汽车3.6升经典VTEC发动机，电子智能油门换挡，怠速安静得几乎听不到声音。
6. Yamaha F150XC FourStroke — $15,800
   全球出货量最大、故障率最低的常青树机型，原厂集成液压方向机，耐用度口碑无双。
7. Suzuki DF140BG Drive-by-Wire — $13,900
   全球首款配备电子电控油门的140匹马达，高压缩比带来极其敏锐的提速与极低油耗。
8. Tohatsu MFS140A FourStroke — $12,800
   独特 4-2-1 竞技调校排气歧管，重量比同级轻十几公斤，起步抬头爆发力十足。
9. Mercury 115ELPT Pro XS CT — $12,400
   加重齿轮箱（CT版）可直接驱动大V8同款大直径螺旋桨，抓水力强，推重比极佳。
10. Yamaha F90LB Midrange — $10,900
    1.8升轻量化单顶置凸轮轴，重量比老款大幅减重，适合手把操作或中小型侧驾船。